問題：在噴涂過程中，垂直表面的濕漆膜向下流動(dòng)，形成流痕

原因是噴霧操作不當(dāng)，噴槍采取的噴涂面太近，移動(dòng)太慢，噴得太厚。噴槍安裝不當(dāng)，使用噴漆量大、氣孔少的噴頭。噴霧壓力太低。噴涂幅度減小，油漆量沒有相應(yīng)減少。

所用稀釋劑與涂料不匹配，揮發(fā)太慢或過多使用防潮劑，油漆粘度太低。噴霧環(huán)境差，空氣流動(dòng)和溫度不足。環(huán)境溫度過低或周圍空氣中的溶劑蒸汽含量過高。濕碰濕噴間隔干燥時(shí)間不足。

噴霧不均勻，厚板干燥緩慢，如其底部很容易形成流動(dòng)。

在污染或油膩的表面或光滑的舊漆膜上噴漆，也容易垂直流動(dòng)。

解決方法：

采用正確的噴涂技術(shù)。先稀噴，干后正常噴二桌。

正確設(shè)置噴槍，檢查噴槍，確保噴槍功能正常。

檢查油漆粘度和噴霧壓力。

提高油漆室溫度，保證正常風(fēng)速。

選擇合適的稀釋劑。不要使用太多的防潮劑。

涂漆前，確保涂漆表面清潔。應(yīng)提前打磨光滑表面。

問題：環(huán)氧地坪起泡的問題

涂層表面起泡主要是由于水分和揮發(fā)性液體的存在。在干燥過程中或在高溫、潮濕條件下，涂膜表面會(huì)出現(xiàn)不均勻的尺寸和不規(guī)則的鼓泡。滲透壓氣泡主要是由混凝土中的水蒸氣引起的。在涂膜固化過程中，小氣泡逸出時(shí)形成的細(xì)氣孔。

在固化過程中，由于涂料粘度的增加，毛孔不會(huì)被封閉，留在干漆膜中。為了達(dá)到不留空氣或油漆臺(tái)的目的，要選擇一種好的施工方法，減少進(jìn)入空氣的量，但實(shí)際上，大多數(shù)施工方法都是根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況確定的，這種方法是有限的。還可以通過調(diào)整涂料配方來(lái)減少或消除微氣泡。通過選擇低發(fā)泡材料或調(diào)節(jié)粘度，可以顯著減少泡沫問題，但這種方法往往受到涂料在施工過程中預(yù)定的性能指標(biāo)和粘度規(guī)范的限制。

氣泡產(chǎn)生的原因：基層封閉不嚴(yán)，或表面施工前未能排除或排氣。

解決方法：加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)表面的檢查和處理，在進(jìn)行每道涂層抹子或涂層前，應(yīng)再次檢查，表面是否有氣泡，有些區(qū)域用竹掃帚平刷，對(duì)氣泡小心，不得遺漏，正確無(wú)誤。待涂料固化后再進(jìn)行下道工序。